Vždy na správném místě: Revoluce v navigaci díky polovodičovému čipu od společnosti Bosch

Reutlingen, Německo – Pravděpodobně to již zažil každý. Jedete do rušného města, které neznáte, a navigace selže. Ty časy jsou naštěstí již minulostí, především díky novému senzoru MEMS od společnosti Bosch, SMI230. Senzor trvale a velmi přesně registruje změny směru a rychlosti vozidla, vyhodnocuje informace a předává je do navigačního systému. Tam se kombinují s polohovými údaji globálního navigačního satelitního systému GNSS (Global Navigation Satellite System) a použijí se k navigaci. Pokud dojde na krátkou dobu ke ztrátě GPS signálu – například v tunelu nebo v úzkých ulicích velkoměsta – přijde ke slovu nový senzor Bosch. „Když navigační systém neví jak dál, Bosch pomocí polovodičových senzorů zajistí, že nedojde ke ztrátě orientace,“ říká Jens Fabrowsky, člen představenstva divize Bosch Automotive Electronics. Díky vždy spolehlivým datům o pohybu vozidla se tak výpadek navigace stává minulostí. Díky kombinaci informací o GPS poloze a informací od senzorů již navigační šipka nedělá žádné nerealistické skoky nebo náhlé orientační změny. „Polovodiče jsou důležitými stavebními kameny moderní mobility a nedílnou součástí každého automobilu,“ říká Fabrowsky. Výroba SMI230 u společnosti Bosch byla zahájena nedávno; první zákazníci již dostávají senzor ze sériové výroby.

Když navigační systém neví jak dál, Bosch pomocí polovodičových senzorů zajistí, že nedojde ke ztrátě orientace,

Jens Fabrowsky, člen představenstva divize Bosch Automotive Electronics

Bez škubání, bez cukání

Senzorová technika ve formátu čipu – to je tajemství plynulých pohybů navigační šipky na mapě navigace. Odborníci označují tyto senzory jako mikroelektromechanické systémy krátce MEMS. Pro velmi přesná data o pohybu vozidla spojuje Bosch v jednom přístroji hned dva tyto malé a extrémně citlivé senzory – jeden pro zrychlení vozidla a druhý pro jeho rychlost otáčení. Tato kombinace je předností SMI230. Duo senzorů navíc pracuje velmi přesně a velmi rychle detekuje změny v pohybu vozidla. „Bosch má rozsáhlé a celosvětově jedinečné know-how ve vývoji a výrobě polovodičů pro automobilové aplikace. To nám pomáhá vyvíjet nové funkce ve vozidle a stále lepší čipy,“ říká Fabrowsky.

Díky datům ze senzoru SMI230 se navigační šipka pohybuje přesně po dráze silnice. Totéž platí pro případ, že navigační systém zcela ztratí orientaci, protože se přeruší signál satelitního určení polohy. „Senzor od společnosti Bosch eliminuje slepá místa v navigaci GNSS,“ říká Michael Rupp, produktový manažer divize Automotive Electronic společnosti Bosch. „Pomáhá přesně určit vaši vlastní polohu, i když je satelitní signál špatný, a vydávat příkazy pro určení směru ve správný čas.“ Za tímto účelem navigační systém neustále porovnává změny směru a rychlosti vozidla zjištěné senzorem Bosch se signálem poslední polohy a synchronizuje tedy aktuální pozici na navigační mapě. Sběr dat je tak přesný, že poloha vozidla je spolehlivě zobrazena i po delší době.

Bosch má rozsáhlé a celosvětově jedinečné know-how ve vývoji a výrobě polovodičů pro automobilové aplikace. To nám pomáhá vyvíjet nové funkce ve vozidle a stále lepší čipy,

Jens Fabrowsky, člen představenstva divize Bosch Automotive Electronics

Jeden senzor, mnoho možností

Polovodičové čipy od společnosti Bosch se používají hlavně jako senzory pro bezpečnostní a asistenční systémy řidičů, ale také v oblasti multimédií, konektivity a v tradičních i elektrifikovaných pohonech. Senzor MEMS SMI230 díky svým schopnostem zlepšuje nejen navigaci vozidel, ale také správu vozového parku a mýtné systémy. Zde je také důležitá přesná detekce pohybu. Navíc se používá v zabezpečovacích systémech, protože přesně rozpoznává vibrace a nárazy na auto. V případě nehody – měřitelné pomocí extrémně negativních hodnot zrychlení (náraz) nebo enormních pohybů otáčení (převrácení) – může být pomocí dat senzorů dokonce aktivován systém automatického nouzového volání eCall.

Kontakt pro novináře:

Annett Fischer
Tel.: +49 711 811-6286
Twitter: @Annett__Fischer